铃木将推Mini版“埃尔法”造型神似擎天柱,价格或7万起!

xnbbs2019-10-10 05:27:12 5

对于铃木汽车退出国内汽车市场,虽说算是意料之中,但是还是比较遗憾。特别是喜欢小型车的小伙伴来讲,算是一个比较大的损失了,而厉害了国内市场,铃木汽车更是有些要起飞的意思,不仅将吉姆尼在印度市场彻底发扬光大,也会在明年推出一款Mini版的“埃尔法”,这款车就是图中的“Spacia Custom Z”,虽说是概念车的名字,但是这款车将会在明年正式上市,而这款车虽小,但是造型相当的主流! (来自:魏小花)

对于铃木汽车退出国内汽车市场,虽说算是意料之中,但是还是比较遗憾。特别是喜欢小型车的小伙伴来讲,算是一个比较大的损失了,而厉害了国内市场,铃木汽车更是有些要起飞的意思,不仅将吉姆尼在印度市场彻底发扬光大,也会在明年推出一款Mini版的“埃尔法”,这款车就是图中的“Spacia Custom Z”,虽说是概念车的名字,但是这款车将会在明年正式上市,而这款车虽小,但是造型相当的主流! (来自:魏小花)

图中的这款车就是号称mini版“埃尔法”的“Spacia Custom Z”。简答的介绍一下这款车,这款车采用了和铃木以往不一样的设计语言,整个正面上的造型和“擎天柱”有着几分的相似,相当的夸张,而且设计感十足!正面的中网采用了一种黑色的梯子形结构,内部还镶嵌有一丝的红色的线条,运动感还是非常强烈的。整个前脸和前包围采用了独立的设计,梯子形的中网配合长方形的包围,带来了一种强烈的艺术感! (来自:魏小花)

图中的这款车就是号称mini版“埃尔法”的“Spacia Custom Z”。简答的介绍一下这款车,这款车采用了和铃木以往不一样的设计语言,整个正面上的造型和“擎天柱”有着几分的相似,相当的夸张,而且设计感十足!正面的中网采用了一种黑色的梯子形结构,内部还镶嵌有一丝的红色的线条,运动感还是非常强烈的。整个前脸和前包围采用了独立的设计,梯子形的中网配合长方形的包围,带来了一种强烈的艺术感! (来自:魏小花)

尺寸方面,这款车的长宽高分别为3395mm*1475mm*1785mm,从数据上看这款车其实并不属于MPV的领域,严格意义上讲这款车更是日本本土的那种典型的K-car,这种类型的车型在日本是非常受欢迎的,一方面体积小,另一方面内部的空间还是比较大的!侧面上整个方正感非常强烈,特别有种卡通的视觉效果,全车的四个轮毂采用了熏黑的设计,尾部方面,尾灯设计在了车的上半部分,而下部分则是设计成了白色! (来自:魏小花)

尺寸方面,这款车的长宽高分别为3395mm*1475mm*1785mm,从数据上看这款车其实并不属于MPV的领域,严格意义上讲这款车更是日本本土的那种典型的K-car,这种类型的车型在日本是非常受欢迎的,一方面体积小,另一方面内部的空间还是比较大的!侧面上整个方正感非常强烈,特别有种卡通的视觉效果,全车的四个轮毂采用了熏黑的设计,尾部方面,尾灯设计在了车的上半部分,而下部分则是设计成了白色! (来自:魏小花)

整个外观确实和我们常规意义上的车型不太一样,但是这种类型的小车,引入国内后很可能会火起来,当然了如果价格合理的情况下。而在内饰方面,整部车并没有因为小而大量的简配。和外观一样,内饰也是非常的规整,中控台上搭配着一块悬浮液晶显示屏,而且除了简单的功能按键,其余均取消了。虽然空间大小有限,但是因为是四座的布局,所以整个车内的空间一点都不显局促。 (来自:魏小花)

整个外观确实和我们常规意义上的车型不太一样,但是这种类型的小车,引入国内后很可能会火起来,当然了如果价格合理的情况下。而在内饰方面,整部车并没有因为小而大量的简配。和外观一样,内饰也是非常的规整,中控台上搭配着一块悬浮液晶显示屏,而且除了简单的功能按键,其余均取消了。虽然空间大小有限,但是因为是四座的布局,所以整个车内的空间一点都不显局促。 (来自:魏小花)

图中所展示的是这款车的后排设计,我们看到在空间的表现上,这款车一定会让你感到吃惊!动力方面,这款车将会搭载一台0.66L的三缸自然进气发动机,另外还有一个三缸汽油发动机和电机组成的微混动系统的动力版本,传动方面两个版本均匹配CVT无级变速器。新车预计在7万起售,不知道你们对于铃木的这款车有这样的看法! (来自:魏小花)

图中所展示的是这款车的后排设计,我们看到在空间的表现上,这款车一定会让你感到吃惊!动力方面,这款车将会搭载一台0.66L的三缸自然进气发动机,另外还有一个三缸汽油发动机和电机组成的微混动系统的动力版本,传动方面两个版本均匹配CVT无级变速器。新车预计在7万起售,不知道你们对于铃木的这款车有这样的看法! (来自:魏小花)